Facebook icon Instagram icon

Командно-спортивний дух: PROavto з Анною Абдуловою

#Місця 14 Червень, 2018 Автор:

5+

Ідеальні пропорції, супершвидкість, прорахована витривалість та абсолютна керованість в поєднанні з новітніми технологіями – характерні ознаки BMW X3. І у гоночному варіанті вона апріорі мала б зацікавити спортсменів. Тому зовсім не дивно, що сім’я тріатлоністів, Анна Абдулова та Єгор Мартиненко, обрали саме цю модель. І хоч спочатку зупиняти свій вибір на BMW вони не планували, але для Ані це стало «коханням з першого погляду»

Водійський стаж Водійські навички я отримувала з інструктором перед тим, як складати іспит на права. Але перший досвід керування здобувала на полі у бабусі під пильним оком старшого брата. Тоді ніякого остраху не було, тільки здорова зацікавленість. І хоч мало не прим’яла паркан, але нічого, обійшлося. Відтоді я добре зрозуміла, що машина – це величезна відповідальність. І в першу чергу відповідальність за людей – пасажирів та пішоходів.

За кермом У мене підвищений рівень відповідальності. І в перші два роки після отримання водійського посвідчення за кермо сідала дуже рідко, бо не мала впевненості. Після поїздки в Америку, де автомобільна культура значно відрізняється, має зовсім інший рівень, розмір, масштаб, ця впевненість з’явилась. І оскільки автівка – перша необхідність, пов’язана з нашою професійною діяльністю, ми почали  придивлятись до моделей, які могли собі дозволити.  У нас почався важкий скрупульозний вибір. По факту розумієш, що авто – це вірний друг, помічник та соратник у щоденних справах. Автівку треба відчути, як кохану людину; від неї в певній мірі залежатиме твоє життя. Так і прийшли до вибору саме цієї моделі у спортивній комплектації.

«Автівку треба відчути, як кохану людину; від неї в певній мірі залежатиме твоє життя»

Зовнішній вигляд BMW X3 Нам з чоловіком це авто не тільки підходить по духу, тут ще й агресивний спортивний вигляд. От вона просто наша, і все! Це як кохання з першого погляду. Це вже потім ми роздивились деталі: аеродинамічний дизайн, повітряну завісу на передньому фартусі. Просто дивні відчуття, коли ти дивишся на неї і переосмислюєш поняття «комфорт», «незалежність», «безпека». Ми звернули увагу на освітлення: адаптивні світлодіодні фари та прожектори, індикатори повороту з повною технологією світлодіодів, денні вогні та адаптивні фари зі світловим регулюванням для відмінного освітлення дороги та кращої видимості в темряві. Окрім того, що це зручно та впливає на безпеку, це робить зовнішність автівки динамічнішою та трохи агресивнішою. Це вигляд переможниці.

Коробка передач BMW X3 Автоматична коробка передач – це безліч переваг, це додатковий комфорт водія. У нас гоночний варіант,  і автівка розганяється дуже швидко – за шість з половиною секунд. І хоч по місту немає де ганяти (а правила я не люблю порушувати), але переваги автоматики відчуваєш  однозначно. У нас немає ані культури водіння, ані культури пішої прогулянки, якщо це можна так назвати. Непередбачувані та часто неадекватні пішоходи можуть вибігти у будь-який момент, постійно примушуючи водія прогнозувати можливий розвиток подій. В деяких випадках важливо, що не треба відволікатись на перемикання передач.

Зручність BMW X3 Основний плюс – це комфортний доступ. Не треба діставати  ніякі ключі, особливо коли руки зайняті торбами. Підходиш до машини,  а ключі в сумочці, і діставати їх незручно. В нашому варіанті вистачить просто пальцем приторкнутись, і замки відчиняються; головне, щоб ключі були десь поруч. Аналогічно й з багажником. Функція незамінна! А про багажник скажу окремо.Туди можна покласти дуже багато чого, навіть велосипеди. Багажник надзвичайно місткий, і до таких зручностей дуже швидко звикаєш. Коли ми їдемо на збори у Кіпр, там авто беремо в оренду. Звичайно, беремо недорогі моделі, бо їздимо тільки на тренування або на шопінг. За чотири місяці змінили чотири машини, але так сумували за своєю! Коли приїхали, я  їй просто сказала: «Привіт, малеча. Як ти тут без мене ? Тебе ніхто не ображав?» Чесно кажучи, в цій машині є все, в ній просто можна жити.

«Основний плюс – це комфортний доступ. Не треба діставати  ніякі ключі, особливо коли руки зайняті»

Дитина в BMW X3 Для дитини машина пристосована повністю у всіх можливих опціях: блокування, паски. Я за безпечну їзду і для водія, і для пасажирів, а тим більше для дитини. І маленьку дитину возимо тільки  у кріслі, ніколи не нехтуючи заходами безпеки. Якби люди не нехтували правилами, все б було дуже добре. У мене прекрасний дворічний племінник, і ми навіть гралися у водія, хоч опція  блокування руля, звичайно, йому не дала розгулятись. Дитина сама тут нічого не може ані пошкодити, ані відкрити – все убезпечено, можна бути спокійною.

Фішки BMW X3 Тут є дуже прикольна штука – повнокольоровий дисплей BMW Head-Up. На лобовому склі прямо у полі зору водія зображується абсолютно вся інформація: швидкість руху, індикатор, який сповіщає про заборону обгону, телефонні дзвінки чи повідомлення, радіо, швидкісні обмеження, навігація. При цьому пасажир нічого не бачить, а водієві безмежно зручно: дає повністю сконцентруватись на дорозі. Враховуючи потужність двигуна (250 к.с.), автівка бере трохи понад 8 л палива на 100 км. Це не зовсім мало, але ж BMW X3  і не малолітражка. Ще одна цікава річ: на машині 19-ті диски з низькопрофільної гуми, і вона не «ковтає» ями, їде жорстко. Але при цьому може ще 90 кілометрів проїхати, якщо пробито колесо. Якби це була інша машина, я б могла перебортувати колесо, та з нашою автівкою я свої ремонтні навички обмежую заходами з догляду. Абсолютно спокійно можу долити масло або омивач скла в бачок, але в такій  машині взагалі не варто робити щось самому, просто не треба лізти всередину. Для цього є служба технічної підтримки, сервіс, і варто просто вчасно проходити техобслуговування.

«Абсолютно спокійно можу долити масло або омивач скла в бачок, але в такій  машині взагалі не варто робити щось самому, просто не треба лізти всередину»

PROavto – це не тільки про техніку. Аня і Єгор  – не просто спортивна сім’я, вони команда. А тому абсолютно спокійно ділять автівку, бо кожний бере машину, коли має в тому потребу. Може дійсно краще вчитись об’єднуватись, щоб мати велике спільне, ніж розділяти, втрачаючи?

Текст: Оксана Давиденко
Фото: Марта Яроцька

5+

Вас це може зацікавити