Facebook icon Instagram icon

Потужність як стиль життя: PROavto з Русланом Домарецьким

#Місця 17 Вересень, 2018 Автор:

1+

Сила і швидкість – складові успіху у будь-якій сфері. Людина, наділена цими якостями, з часом стає успішною, авто з такими характеристиками стає мрією. А мрії успішних людей рано чи пізно стають реальністю. Про цілком реальний автомобіль мрії розповідає майстер спорту з рукопашного бою Руслан Домарецький, для якого сила й міць – це стиль життя  

Водійський стаж Я керую автівкою вже майже 23 роки. З самого дитинства розумів про те, що таке кермо, панель, вантажний автомобіль, бо ще змалечку батько садив мене на коліна, коли сам їхав за кермом. Їздив він переважно на вантажівках, тому відчуття міцної, потужної машини у мене з дитинства. Зараз я їжджу швидко, особливо на трасі – не менш, ніж 150-160 км/год, але завжди правил дотримуюсь. Все, що прописано у «Правилах дорожнього руху» я вивчив достеменно й екзамен на право керування здавав сам. Батько пояснював та контролював виконання, на практиці вчив, куди треба дивитись, як повертати, де гальмувати, а де вчасно стартувати, не затримуючи рух. Його уроки – це основа. Все інше – це характер. Те, про що ми думаємо, ми й продукуємо і демонструємо на дорозі і як водій, і як пішохід.

«відчуття міцної, потужної машини у мене з дитинства»

За кермом Самостійно їжджу з юнацтва. Колись вперше сів за кермо машини, яку позичив у свого товариша. На дискотеці взяв у нього ключі від автівки: поруч зі мною була дівчина, на яку дуже хотілося справити враження. Спитав тоді: «Хочеш покатаємось?» Вона погодилась, ми поїхали. Пам’ятна була поїздка!

Зовнішній вигляд BMW Х-6 Моя любов до BMW давня. У мене й раніше були машини цієї марки, тому що це серйозне авто, з сильним характером, яке беззаперечно пасує до мого темпераменту й стилю життя. Вона мені підходить у всьому: від звуку двигуна до інших найдрібніших деталей. В управлінні все надзвичайно просто: декілька кнопок, все працює чітко й зрозуміло. Надзвичайно приваблює дизайн авто й ззовні, й всередині. Мені подобається колір салону – багатозначний чорний. Певно, і я в такому авто маю непоганий вигляд. Прагнення конструкторів до довершеності, використання надлегких матеріалів дають в результаті велику швидкість, яка в дорозі не відчувається. Машина не важка, а впевнена, гарно тримає дорогу, їде рівно.  Іноді виникає дивне відчуття нереальності: здається, відкрию очі і проснуся, така в ній міць та сила! І величезна впевненість.

«Моя любов до BMW давня. це серйозне авто, з сильним характером»

Коробка передач BMW Х-6 Автоматична коробка передач – це зручно. Життя дуже стрімке, ми звикаємо до корисних речей, і потім складно повертатись до чогось менш комфортного.  Якщо є можливість скористатись зручним досягненням у вигляді коробки-автомат, чом би й ні? 8-ступенева спортивна коробка передач Steptronic адаптується до різних стилів кермування, зручна у місті, й на трасі. За бажанням можна перемикати й вручну. Завдяки наявності великої кількості передач, досягається оптимальне поєднання економічності та потужності. Під час руху на великій швидкості додаткова восьма передача дозволяє знизити кількість обертів двигуна, а шляхом цього  знижуються витрати палива та рівень шуму. Steptronic – вдале поєднання плавності та ефективності.

Зручність BMW Х-6 Автомобіль втілює філософію BMW Efficient Dynamics. Це модель з втіленими інноваційними рішеннями: оптимізовані передній бампер,  днище кузова. І це впливає на коефіцієнт аеродинамічного спротиву та  витрати палива. Щодо економічності, то функція ECO PRO взагалі дозволяє економити до 20% палива в залежності від індивідуальної манери водіння. Є система Drive Assistant, яка вмикає круїз-контроль, слідкує за рухом в рядах та запобігає зіткненню з автоматичною зупинкою перед перешкодами. Надзвичайно зручні біксенонові фари та салонне дзеркало з автоматичним затемненням. В кожній деталі відчувається турбота про безпеку та зручність для водія і пасажирів.

«Найкраща фішка, якої я не бачив у жодному іншому авто, це функція автоматичної зупинки та запуску двигуна»

Фішки BMW Х-6 Найкраща фішка, якої я не бачив у жодному іншому авто, це функція автоматичної зупинки та запуску двигуна. Коли стаєш на світлофорі, двигун автоматично вимикається одразу після припинення руху.  Коли ця функція активна,  на інформаційному дисплеї індикатор сповіщає про дії. І тільки-но знімаєш ногу з педалі гальма, двигун автоматично запускається. Це реально допомагає. Я часто буваю у Києві, де рух значно інтенсивніший, створюються величезні корки, і це виснажує, бо вимагає напруженні уваги. І тоді ця функція просто незамінна: на  телефон можна відволіктись і навіть трохи перепочити, коли очікуєш, поки інші машини зрушаться. Це «розумний» режим, який не працюватиме, якщо салон недостатньо прогрівся чи двигун не досяг робочої температури. Але якщо до неї водій не готовий, то її можна відключити.

PROavto – це розповіді про відповідальних  водіїв та їхні прагнення. І враження  людини, яка багато їздить по різних дорогах, мають бути почутими. Наш герой – оптиміст: « У нас не все так погано. Я багато їжджу по світу, бачив різне, і у нас не найгірша ситуація на дорозі, але правила дорожнього руху і взаємоповага дуже потрібні. Мені подобається ставлення європейців до водіння. Там не їздити правильно – це взагалі не їздити. Але я впевнений, що ми йдемо до цього!».

Текст: Оксана Давиденко
Фото: Катерина Кононюк

1+

Вас це може зацікавити